揭开交强险神秘面纱系列报道（之四）　　

　　目前，正在风口浪尖的交强险受到了来自媒体、车主、专家还有律师等各方的压力，但惟独保险公司保持着沉默，一心忙着做他的车险业务。很多人不解，奉行“不盈不亏”原则的交强险究竟给保险公司带来了哪些好处呢？

　　中国保险行业协会交强险新闻发言人谢跃表示，交强险确实给保险公司的车险经营带来了好处。因为原来保险公司只经营商业车险，车主可以不投保，保险公司也可以不承保。但交强险是强制险种，不管车主愿意不愿意都要投保，这样大幅度提高了车险投保率。另外，一个人如果投保了交强险，还可能在同一家保险公司投保其他车险。“所以，交强险确实会带动保险公司其他商业车险的保费增长，这是事实。”

　　谢跃说，车险占整个财产险的比例非常高，在全世界也存在这种现象。在财产险中，车险是占比非常大的险种，所以，业内有龙头险种的说法。有的公司车险占到60%－70%的水平，高的达到80%－90%，还有专门做车险的保险公司。如果不做车险业务，对保险公司为客户提供完善的服务、保险公司业务规模的提升、行业地位、市场份额、机构网设置都没有好处。

　　交强险虽然没有利润，但是能够消化一定的固定成本。如果不做交强险，保险公司的网络就做不大，提供的服务和经营范围也会受限制，所以，很多保险公司都在做交强险。虽然现在各公司的交强险、商业车险处于盈亏平衡之间，由于这个险种可以提高保险公司的其他能力，会带来其他好处，各保险公司都把交强险、车险作为龙头险种来做。