民安保险(中国)有限公司（“民安保险”）股权转让一事尘埃落定。经过20天的竞价,海口美兰国际机场有

限责任公司牵头的六家企业以15.413亿元的价格获得民安保险全部股权。
　　

    据了解,该6家企业中有4家与海航集团有控股或者关联关系,业内人士认为,此一举为海航集团金融版图再下

一城,旗下涵盖了基金、保险、期货、证券、财务公司、融资担保、保理等金融业务。而太平保险通过出让民安

保险,获得逾9亿元的收益。

　　买家海航浮出水面

　　2010年9月21日,民安保险挂牌天津产权交易中心,以公开挂牌交易方式出售民安中国全部权益事宜,项目编号

1201CSW20100916001,公开挂牌交易从9月21日至10月25日结束,寻找买主时长近20个工作日。

　　在挂牌之前,便有消息传出,海航集团对民安保险势在必得。10月29日,民安保险前大股东中国平安保险发布

公告称,最终买家是由6家企业组成的财团,包括海口美兰国际机场有限责任公司、渤海国际信托有限公司、上海

恒嘉美联发展有限公司、宁波韵升进出口有限公司、陕西东岭工贸集团股份有限公司和金达信用担保有限公司,

购入的股权占比分别为20%、20%、20%、20%、15%和5%。

　　交易完成后,中国太平将不再拥有民安中国任何权益,内地双牌照问题迎刃而解,将专注于通过太平财险从事

财产保险业务。预期交易可为中国太平带来约9.2478亿元的税前溢利。保监会最新数据显示,今年前三季,民安中

国实现保费收入12.23亿元,同比增长30.38%,还有强势拉升空间。

　　据了解,海口美兰国际机场与渤海国际信托均为海航集团控股公司,上海恒嘉美联与陕西东岭工贸集团均为海

航集团关联公司,海航通过这四家企业,基本上控制了新的民安保险公司。

　　其实,海航集团早在几年前就开始涉足金融业,根据产业来布局金融版图。海航在2009年3月,其与新光人寿保

险股份有限公司合资组建了注册资本金5亿元人民币新光海航人寿保险有限责任公司。该保险公司,经营人寿保险

、健康保险和意外伤害保险等业务,以及上述业务的再保险业务。一旦海航并购民安尘埃落定,新东家海航将顺势

拥有民安的财险牌照,这意味着以新光和民安为代表的两大保险公司,业内人士分析认为,将民安保险纳入旗下,将

协力海航、一体两翼,迈入高速发展之路。

　　诸侯角逐 海航杀入财险市场

　　财报显示,民安保险去年营业收入为10.95亿元,截至去年底,公司总资产19.96亿元,所有者权益为6.17亿元,

经评估,民安保险100％股权评估价格为15.02亿元,挂牌转让价略高于评估价格。太平保险通过转让民安保险的预

期收益也达到了9.2478亿元。

　　2010年,民安保险(中国)有限公司业绩也较去年同期有较大幅度的改善。上半年民安中国毛承保保费9.05亿

港元,同比增长24.3%;净亏损4227万港元,同比下降4046万港元。

　　有业内人士用V形反转,来形容如火似荼的财险市场,而这种V形反转的动态势能更是吸引了各路资本诸侯,纷

纷杀入财险市场。资本诸侯惯用的打法就是通过并购或入股的方式控制保险公司。

　　例如,中国石化、南方航空、中国铝业、中国外运长航、广东电力、星河地产等大型企业集团,入股阳光保险

集团;又如,浙江省商业集团、浙江省能源集团、雅戈尔集团、正泰集团等公司共同发起了浙商财险。

　　而民安保险在最近能够挂牌天津产权交易所,各大基金、投行与企业分别竞逐,一位接近海航的人士表示,海

航最看重的是民安保险强大的势能与稳健发展、低成本扩张的路径,以及借道民安保险曲线进军财险市场,切分庞

大的市场空间的绝好机会。昨日,天津产权交易所相关负责人在接受《证券日报》记者采访时表示,一直很看好险

民安保险挂牌天津产权交易中心,挂牌20天来,对民安感兴趣的企业很多。