在哥本哈根联合国气侯变化大会上，中国作出了2020年国内单位总值二氧化碳下降25%、风电全球第一、水电容量全球第一等承诺。对于险企而言，这些数字背后蕴藏着巨大的商机。

　　险企低碳可掘金

　　“中国绿色经济行业的发展空间巨大，保险公司需要与时俱进；如果没有及时调整，就可能会错失机会。”达信（北京）保险经纪有限公司大中华区董事长兼首席执行官韦朴（PaulWilkins）在接受《每日经济新闻》记者采访时指出。

　　“在中国，保险提供产品性能的保障时间是25年，但刚刚起步的光伏企业能否活过25年还是个问题，那么25年后当这些公司资不抵债甚至破产倒闭了，保险公司是否可以确保仍然执行赔付责任？对于太阳能电厂和运营商而言，一年的阳光强度，日照时间对太阳能发电量影响显著，项目就可能无法获得预期的回报”在韦朴的描述中，低碳技术方兴未艾，它们带来了新的不确定性，也就为保险公司开发新产品，拓展新市场的提供了空间。

　　中外险企争打“低碳牌”

　　在国内的保险公司中，“低碳”概念也一再被提及。

　　早在2007年12月，国家环保总局下发 《关于环境污染责任保险工作的指导意见》后，我国的环境污染责任保险就开始起步。中国人保已在湖北、辽宁、重庆等地开展环境污染责任保险试点工作。2010年以来，多家保险公司都打出低碳牌。天平车险宣布即将推出绿色车险产品；4月份，中国平安（601318）启动“低碳100行动计划”，该计划包含环境污染责任险、针对气候恶劣地区的小额保险等21项绿色金融产品与服务。

　　韦朴指出，在中国保险市场上，能为高新技术提供保险产品的企业有外资也有中资。“中国环保局在全国范围推行环境责任险试点，我们看到人保、平安都参与了这些工作。”

　　但以保险深度和保险密度来论，中国传统保险还有很大的上升空间，低碳领域的竞争相对落后。

　　“今年7月1日，新的《侵权责任法》就要生效，该法在企业的环境责任方面有一些重大改变，比如采取了一个举证倒置的原则。在这种原则下，企业的抗辩费用就会很高，我们估计，会有很多企业选择环境责任险来规避一些风险，”韦朴表示。