“经营范围为责任保险(包括机动车交通事故强制保险)”，昨日，出现于外资财险公司——美亚保险官方网站公开信息披露中的上述细微变化，引发保险业界高度关注。这很可能意味着美亚保险将成为第一个拿到外资交强险牌照的公司。
《每日经济新闻》记者发现，除美亚保险官方网站公布的公司经营范围 “包括机动车交通事故责任强制保险”，尚未见到其他外资财产险公司公布经营范围变化。
不过，昨日美亚保险相关人士在接受《每日经济新闻》记者采访时略显低调，表示仅仅是经营范围扩大而已。据沪上外资财险人士表示，按照保监会的要求，外资开办交强险业务，在保监会国际部批准其提交的变更业务范围申请后，还需要向保监会财产险部提交经营交强险业务的资格申请。通过系统的审核和验收后，方算正式获得经营交强险的资格。记者了解到，除了美亚保险外，其他几家外资财产险公司如利宝互助、三星(微博)财险、国泰财险等有望获得交强险业务资格。
资料显示，美亚保险作为中国最大的外资财产保险公司，早在1992年，就是第一家在上海获准经营财产保险业务的外资保险企业。记者获悉，美亚保险正在积极进行企业重组，力图重新并入AIG集团。
业内一位著名学者在接受 《每日经济新闻》记者采访时表示，外资保险公司在华经营交强险，还需量力而行，毕竟很多财险公司的交强险业务是亏损的。
业内人士认为，外资财产险公司备战交强险，觊觎的是交强险背后庞大的商业车险市场。德勤中国提供的数据显示，伴随着前所未有的经济高速发展，中国已经逐渐成为全球最大的非寿险市场之一。行业在最近十年间保持22%的年均增长率，2011年非寿险保费总收入达到了人民币4770亿元(760亿美元)。而且，与较成熟保险市场相比，中国保险渗透率仍较低，尤其是在中西部省份。
