停滞不前的万能险结算利率让不少关注万能险投资的市民更加关注保险资金的投资领域。昨天，市民张女士投保了一份趸交１０万元的万能险产品，与普通万能险产品不同的是，这种产品的特点是保险资金投资基础设施债权的占比很高。而据记者了解，近段时间以来，像张女士一样，在购买万能险时关注保险资金高比例投资基础设施债权的市民越来越多。

据记者了解，业内将保险产品资金与债权项目挂钩的做法并不少见。２００９年，在保监会公布《保险资金运用管理暂行办法》后，基础设施债权投资计划密集获批，中国人寿、中国平安等都对基础设施债权投资计划青睐有加。

对保险公司来讲，基建项目的债权投资计划最具吸引力的是其高于国债和企业债的投资收益率。有数据显示，２０１０年前８个月，保险资金投资国债、金融债和企业债的收益率分别为２．７６％、３％和３．２９％，而一保险集团投资的国家电力项目债权计划的收益率约为６％，大大超出市场预期。在最近公布的太平人寿万能险南水一号的首月年化结算利率则达到了５％。事实上，受各种因素影响，最近两年来，万能险产品一直处于低迷状态，记者昨天查询各大寿险公司公布的万能险结算利率发现，最近一年以来，万能险产品的利率基本都在４％以下。

有保险业人士指出，在当下的经济衰退期，相比其他投资类别，基础设施债权投资计划有望提供稳定的收益，目前正适合配置债权投资计划，国际主要投资机构如公共养老金、退休金计划等均在增持基础设施类资产。

而据记者了解，正是看中了基础设施债权投资计划有望提供的稳定收益，记者从甬上一些寿险公司获悉，在最近推出的不少投资类保险产品中，投资基础设施债权的资金呈现上升趋势