国际承保协会(IntemationalUnde－vailing Aszociation，IUA)首席执行人h，arie-LouiseRossi女士最近在一次欧洲妇女主要政治组织的大会上说道，不应该要求妇女为年轻男子因为喜欢在公路上干蠢事的脾性而造成的风险掏钱包。

    Rossi女士在柏林举行的全欧妇女协会(EuropeanWomen’eAssm：iation，LWA)上讲话。她说道，必须允许保险公司在计算保费、给付赔偿时要根据所有能够收集到的统计数据，包括同性别有关的数据。她对最近出现的一个迹象表示欢迎，即欧盟(CU)将终于决定在保险业限制应用新近提议的一项性别平等指令。按照指令原则规定，要求禁止性别歧视．规定保险公司不考虑以往的索赔记录，保险公司将被迫提高车险保费．对英国的女性驾车族而言竟高可达30％。

    Rossi女土说道；“女性肇事少，风险小．所以她们付的钱也少。有的保险公司还只对女性驾车人提供收赞较廉的车险。而向年轻男性收取较高的车险保费其实是向他们和他们的家庭传递了一个信息，即造成事故将是损失巨大的——这会鼓励他们举止谨慎。”

    “因此，社会从承认男女之间在体力，脑力、情绪的文化上存在的整异为出发点，在给予女性以优惠待遇的同时，  要鼓励男性有更良好的表现。给出的性别平等指令(原规定)否定了保险公司有区别对待男女两性(作为驾车人)的权利。在我看来，这是没有道理的。”

    “我想．我们在实施社会平等时工作必须十分细致。有时，我们在保证社会平等时的做法表面上看起来是平等的．而实际上却是在实施不平等。”

    自2003年11月性别平等指令宣布之日起，国际承保协会会同英国探险公司协会(Association of british Insurers)，遍及全欧洲的各个保险团体以及欧洲保险委员会(Comile，Europeen des Assurances．CEA)就性别平等指令中有关保险条款的实旌提出异议。

    国际承保协会在相信构建这份指令的目的和用意确实值得称赞的同时，也指出，如果依原拟文本立法的话，将使它原本寻求连根拔掉的性别歧视现象反而永久存在下去的危险。

    欧盟就业和社会事务委员会已经原则上同意，在实施性别平等指令的时候保险业可以作为例外。允行成员田在屋定保险价格时可以考虑性别，也可以不考虑性别。

    在柏林召开的EWA Con．ess2004是由Eumpean People"s Patty(FPP)Women组织的，它是FPP属下的一个妇女团体．而FPP的20多个成员则来自欧盟内、外的国家，它包括基督教民主党以及别的政党如英国的保守党。