今日起，华泰财产保险北京分公司的私家车险标准费率全线下调20％。这是继平安财险推出电话投保车险可享受5折优惠后，京城保险公司推出的最大力度的降价措施，这给竞争本已异常激烈的京城车险市场又施加了不少压力。

10万元私家车保费便宜900元

据华泰财险总公司车险负责人介绍，经中国保监会今年7月批复，华泰车险综合险费率做出部分调整，总体水平较以前有所下调。目前，华泰北京分公司对私家车的费率进行整体下调方案已获北京保监局批准。从今天开始，华泰北京分公司把原来车险标准费率整体下调了20％，新旧费率将并行一周。

据了解，这次华泰调整的是车险标准费率，调整费率的险种包括车损险、三者险、盗抢险等所有险种。在标准费率之外，华泰还根据承保车辆的不同情况允许车险价格有一个浮动范围。

华泰私车险费率调整后，投保人购买的车险产品价格大概也会降低20％。一位华泰工作人员给记者算了一笔账：在费率下调前，一辆2年期的10万元私家车，投保10万元全险（车损险、三者险、盗抢险和不计免赔），保费为4676元；而费率下调后，购买同样的保险，投保人可少支付900元左右。

但华泰车险负责人表示，因为华泰车险的价格原来在业内偏高，降价后可接近市场平均价格。

在华泰之前，平安财险曾在10月下旬率先引发临近年底购车和续保高峰前的车险价格战，开始在北京试点销售的“平安一线通车险”产品，最低可以打5折，但不少人反映拿到5折的条件过于苛刻。

华泰声称还有下降空间

车险市场2003、2004年全线亏损，今年的业绩也并不理想。据北京保监局统计，今年1－10月北京保险市场上，车险占财险公司保费收入的71％，车险实现保费40.2亿元，同比增加0.9％；共承保138.5万辆车，同比增加4.0％；车均保费2901元，同比减少91元。

与此同时，北京车险市场上的保险公司确是与日俱增。截至今年7月，在京营业的财产保险公司已有11家，还有几家公司排队等候进入，僧多粥少的局面日益紧迫。

面对这样的竞争格局，华泰的降价令人不解。华泰车险负责人解释说，“这是费率更加合理的调整。华泰车险降价综合考虑了自身的风险承受能力和盈利水平，降价不会影响华泰的利润水平，华泰仍然是盈利的，而且华泰还有进一步降价的空间。”

正如中央财经大学保险系主任郝演苏所说，虽然车险在北京市场整体表现不佳，但不排除部分公司车险盈利的可能。保险公司可以根据自己的经营情况进行战略调整。“亏本的生意是没有人做的，保险公司的所有动作都是为了赚取更多的利润。”

这位负责人表示，华泰的经营战略降价后有一定变化，将会更加注重提升服务水平，体现差异化。比如，车险降价后，华泰可以通过为客户提供更加细致的服务降低理赔率，从而维持企业的利润水平不受影响。

车险经营环境恶化降价风很难吹起

据记者了解，目前，除了平安、华泰外，中国人保、太平洋财险、中华联合、大地保险等各家公司并没有降价计划。

中央财经大学保险专家管贻升认为，目前北京车险市场经营环境并没有改善。一方面，北京保险市场已经进入了充分竞争的时期，竞争异常残酷，没有那一家保险公司的市场份额在50％以上；另一方面，《机动车第三者责任强制保险条例》迟迟不出台，使车险经营面临着很多不确定因素。在这种形势下，华泰车险降价无疑会使北京车险市场竞争更加残酷。

管贻升指出，对于车险经营公司而言，价格并非竞争的最重要手段，关键是看公司的内控管理能力。如果公司管理能力较强，能够及时分散风险，不管是提高价格还是降低价格，公司都能获得较好的效益。