随着“限折令”大限的到来，机动车辆第三者强制保险（以下简称“交强险”）7月1日的实行。记者了解到，目前市场上保费折扣缩水，车险已经悄然提价。

　　保费价格上涨

　　这段时间，车主在买车险的时候，感觉车险比以前贵了。据了解，目前车险价格的上涨，只是保险公司减少了折扣程度。

　　今年5月份，保监会下发了《关于进一步加强机动车辆保险监管有关问题的通知》，规定自今年6月1日起，车险优惠最多是七折，要求各保险公司对现行费率进行调整，幅度不能低于调整前的费率水平。“从5月底开始，车险折扣就开始减少了，以前可以打5折，甚至还有3折的，但现在都严格按照保监局统一规定的价格。”中国人保财产保险公司的刘女士告诉记者，“目前无论车主投保哪家公司，价格都不会低于这个限额。”记者看到在车险保费最低限价表上面，清晰地列出了车型不同价位所需保费额度，价格较以前有不同程度的上涨。

　　车主抢着投保

　　除了保费悄然上涨外，7月1日之后，交强险将要实施，虽然目前“交强险”保费与费率还没有明确的说法，但传言的1800元保5．2万元的标准，还是令不少车主有些担心，准备赶在7月1日之前投保或续保。“这个价格相对于原来的强制三者险要高得多。别说是客户，连我们都觉得太高。”刘女士表示，“前段时间说涨价时，没人信，现在涨了，买车险的人就多了，都要赶在7月1日之前买商业三者险，但是按规定现在要提前续保的客户已经不能受理了。“

　　“交强险”出台后，还有商业三者险吗？

　　如果现在投保，是不是7月1日之后，就不用购买交强险了？有了交强险之后，市场上还会有商业三者险吗？在采访中，记者发现不少车主对交强险疑问多多。“‘交强险’应该可以覆盖70％的事故赔付。”保险业内人士透露，但这并不意味着商业三者险就会淡出，届时将会是商业三者险与“交强险”并存，车主可以自愿投保商业三者险作为补充。该人士还表示，“新的《道路交通安全法》提高了赔偿标准，加大了车主的风险，而‘交强险’体现的是最基础的保障，交通事故受害人要求赔偿的损失很有可能超出‘交强险’限额部分，因此赔偿方面还得由商业三者险来补充。”

　　实行“交强险”后，最好的投保组合是交强险＋商业三者险＋车损险＋盗抢险，这样投保人可以获得充分的保险保障。

　　续投商业三者险还是等待“交强险”

　　按照保监会规定，自7月1日起，全国所有上路行驶的机动车辆，包括汽车、摩托车和拖拉机，要在3个月内前往保监会指定的保险公司投保“交强险”，并在车上贴保险标志。原有“三者险”尚未到期的，保单继续有效，期满后及时续保“交强险”。

　　对此，业内人士表示，对于车险已到期者可先购买短期商业三者险，到了7月份再购买“交强险”。对于还没买车保者或车辆该续保者，赶快购买商业三者险比较划算。