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车险竞争主要拼附加险和理赔服务
作者:张培娟 来源: 北京现代商报 更新日期: 阅读次数:
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  记者昨日获悉,中国保险协会统一制定的A、B、C三款车险主险条款和费率已经公布并下发到北京各保险公司,并于7月1日起正式实施。新的商业三者险价格较原来将有近三成的降幅。

  据了解,新车险(商业三者险)有A、B、C三款“套餐”,分别根据人保财险、平安财险和太平洋财险三大公司的车险条款设计。“套餐”中包括两种基本险: 车损险和商业三者险。对于划痕险、玻璃险等附加车险,仍允许各家公司进行差异化经营。

  知情人士透露,A、B、C三类条款差异不大,各保险公司可以任意选一款使用。但目前大部分公司采用的是人保的A类条款,一些公司采用的是平安的B类条款,只有太平洋一家用的是自己的C类条款。新车损险取消了A、B类车的分类,价格也稍有下降;而新商业三者险则有比较大幅的下降,例如,原来900元左右的5万元限额商业三者险目前只卖600元左右。

  此次统一车险费率和条款是全国范围的,但各个地区基础保费和费率都存在一定差异,原因在于车辆出险的风险系数不同。三大条款中,北京、上海、成都、重庆等各个地区均有各自的费率标准,价格也各不相同。比如,以A条款为例,6座以下的家庭用车,买5万元商业三者险,上海为692元,而重庆、四川则为785元,北京却为671元;车损险的基础保费和费率,上海是593元和1.41%,重庆、四川为566元和1.35%,北京则是539元和1.28%。

  一位保险公司人士向记者表示,虽然商业三者险的价格下降了很多,但由于7月1日后,车主必须购买交强险,所以两者加起来后,总的价格还是比原来贵了。

  “商业车险统颁条款和费率后,保险公司对车险的竞争将主要集中于附加险以及理赔服务上。”一位保险公司车险部负责人对记者这样表示,由于目前附加险还处于差异化经营阶段,所以今后保险公司将会在附加险上做文章,附加险将会更加多元化,车主的选择也将更多。据了解,附加险对保费的贡献率也比较大,例如盗抢险的费率一般在1%,一辆10万元的私家车保费就在1000元左右。

  对于商业车险条款和费率的统一,业内也褒贬不一。有人认为,这是历史的倒退,车险经营由市场经济又重新走回了计划经济;有人则认为,这是好事,将有利于规范目前混乱的车险市场。 

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