廉价车险单是专为无力支付常规价格车险单的司机或仅有很少或没有资产为自己谋求保障的人而设计的保险计划。新泽西州的基本保单为保户提供1.5万美元的个人伤害保障、最高达25万美元的巨灾伤害医疗补助和5000美元的财产损失责任保障。投保人在选择购买1万美元的人身伤害责任险时，不能购买不投保、保额不足或车辆碰撞及综合性保险。在发生交通事故后，这种新型廉价保单立即提供紧急医疗护理保障及1万美元的死亡津贴。　　

　　加利福尼亚州的指定风险计划专为低收入司机设计，最初在洛杉矶和旧金山推行，目前已普及到22个郡县。在该州运营的每个车险公司必须承保一定数量的廉价保单。根据规定，只有年龄在19岁以上、有良好驾驶记录且为低收入（收入不超过贫困收入水平的250%）者可参与该计划。同时，计划申请者的车辆市值要低于2万美元。费率由各个郡县自行制定，以便使保费量足以应对损失赔付和发生的费用。洛杉矶强制车险的费率为347美元，对19岁到24岁的单身男性要额外收取25%的费用；旧金山的强制车险费用为314美元，额外收费规定与洛杉矶同。指定风险计划为事故中一人提供最高为1万美元的责任险保障，当责任方超过一人时，最高责任险保障为2万美元。赔付有选择性，允许首付15%的保证金，余下为半年期分期付款，也可选择1万美元/2万美元无保险司机人身伤害保险和1000美元的医疗偿付保险。　

　　科罗拉多州为年收入低于3.1万美元的家庭推出廉价保险计划，提供最高为2.5万美元的医疗费用或个人伤害保障。不过，从2004年1月开始，该州的法律已不对保险公司就提供廉价保险计划提出要求。

除新罕布什尔州和威斯康星州外，美国的其它各州都实行强制性机动车责任险。对违反法律规定者采取的处罚措施包括：罚款、监禁、撤销驾照或注册、没收牌照，在佛罗里达州的某些郡县、路易斯安娜州、康涅狄格州和新泽西州，还包括扣押车辆。2002年4月，亥州一行业协会会员表示，被扣押车辆大多车况很差，其中60%的车主没有提出退回车辆，原因是退回车辆所需费用与重新购置一辆类似车辆的费用相差无几。　　

　　总的来说，专家们一致认为，法律的施行应严厉到足以让驾驶人意识到不投保驾车会受到处罚的程度。但如果处罚得过于严厉，法院和有关执法部门可能会不乐于实行

　　实行

　　《强制性机动车责任保险法》

除新罕布什尔州和威斯康星州外，美国的其它各州都实行强制性机动车责任险。对违反法律规定者采取的处罚措施包括：罚款、监禁、撤销驾照或注册、没收牌照，在佛罗里达州的某些郡县、路易斯安娜州、康涅狄格州和新泽西州，还包括扣押车辆。2002年4月，亥州一行业协会会员表示，被扣押车辆大多车况很差，其中60%的车主没有提出退回车辆，原因是退回车辆所需费用与重新购置一辆类似车辆的费用相差无几。　　

　　总的来说，专家们一致认为，法律的施行应严厉到足以让驾驶人意识到不投保驾车会受到处罚的程度。但如果处罚得过于严厉，法院和有关执法部门可能会不乐于实行