“如果不是受到年检限制，交强险我也不想买。”近日，记者从昆明汽车保险行业了解到，目前不少车主在购买车险时放弃了商业险而只投交强险，且比例出现上升趋势。业内人士提醒，这种做法有隐患。

　　“多数车主觉得商业保险价格过高，一年到头车没开几次，出事故的几率较其他车主要低，这样每年购买商业险的钱都感觉白花了。”从大地、平安等大型保险公司了解到，现在放弃商业险只买交强险的车主并不在少数，而且呈越来越多的趋势。

　　近年来，多次出险的车辆在来年购买车险时折扣变小，车主跟过去价格一比较，就不愿意买商业险了。雪佛兰科鲁兹车主杨先生说，自己的车今年报了4次险，都是小刮擦，来年续保保费要涨20%，比去年多了近1000元。得知保费上涨了这么多，他也打算选择只投交强险。此外，不少二手车车主认为，车子已快步入“退休年龄”，投保险种太多显得不划算。采访中，不少车主存在这样的认识：车子比较便宜的话，根本没必要购买几千元的商业险。

　　大地保险销售部杨经理表示，单独投保交强险将使车主个人承担较大的赔偿风险，比如交强险中对于财产险的理赔上限是2000元，在很多交通事故中，这一赔偿额度是远远不够的，作为对财产险保额的补充，商业三者险非常必要。而对于经常出差、车辆不入库的车主来说，如果没有投保盗抢险，一旦车辆被盗抢，就得不偿失了。

　　针对车主应该如何投保，业内人士表示，在选择车辆保险险种的时候，建议两个主险一定要上。一是车损险，二是第三者责任险。这两个险种是车主在出事故以后，人和车的损失能够得到赔偿的基本保证。另外，不计免赔也建议车主最好要上。现在保险公司的保险条款上都有一个免赔率，车主在事故中负全部责任的，保险公司免赔20%，主要责任的免赔15%，同等责任的免赔10%，次要责任的免赔5%。为了让自己承担的经济赔偿减少到最少，车主最好再花几百元钱买一个不计免赔险，这样，无论车主在事故中承担多大的责任，保险公司都会向车主支付全部的保费。

　　需要注意的是，在新车投保时，并非保费越高越好。可以以“新车价+购置附加费+内装饰费用”的总和来确定该投哪个档位的保费。以一辆实际价格是12万元的车为例，其要缴纳的购置附加费假设为1万元，车主装饰新车用了1.5万元，那么，在选择投保档位时，要以14.5万元为投保标的来投保。如果是旧车，建议车主通过保险公司来询价，根据该车的市场实际价值来投保。